Unser Platz befindet sich am Suedrand des Harzes, zwischen Weserbergland/Solling und Harz an der Autobahn A7 Hannover - Kassel. Nur 1,5 Km von der Ausfahrt Northeim Nord (Nr. 69) entfernt. Daher ideal fuer Uebernachtungen sowie fuer Ferienaufenthalte. Der Platz liegt oberhalb von Northeim, direkt am Waldrand
Zur Zeit haben wir freie Dauerplätze.
und bietet dem Besucher eine herrliche Aussicht in das Leinetal und auf die Northeimer Seenplatte
sie ist die größte künstliche Seenplatte in Deutschland die neben Freizeit und Wassersport
auch Naturschutzgebiete und Wasservogelreservate bietet.
In Unserem Mini -
Shop finden Sie alles um Ihren täglichen Bedarf zu decken
( Lebensmittel, Hygiene Artikel und Zubehör. )
Unser Aussen Pool sorgt für eine Abkühlung an heissen Tagen,
die Benutzung der Warmwasserduschen ist auf dem gesamten Platz frei.
Ob Sie mit einem
Wohnwagen oder einem Wohnmobil kommen,
für kurz oder langen
Urlaub oder nur zur Durchreise.
Der Camping-platz Sultmerberg ist der ideale Platz um Camping zu machen.
Unser Platz hat die Empfehlung vom
dem Holländischen Automobilclub (ANWB)
dem Dänischen Automobilclub (FDM)
dem Deutschen Automobilclub (ADAC)
Die Geschichte des Wohnwagens
Zunächst glaubte jeder, der Wohnwagen sei eine Erfindung der Zigeuner. Das ist nicht ganz richtig, denn Zigeuner besaßen oft nur einen mit dichter Plane bespannten Wagen „Planwagen“.
Die Zeit des Wohnwagens begann bereits Jahrzehnte vor Beginn der christlichen Zeitrechnung, dort fuhren Mark Anton und Kleopatra mit einer Lagerstadt und einem Sonnenzelt ausgestatteten Wagen zum Mittelmeer. Gezogen wurde dieser Reisewagen von 22 Ochsen. Auch Napoleon Bonaparte (1769-1821) lenkte seine Schlachten von einem „Wohnwagen“ aus. Der deutsche Dichter Johann Wolfgang von Goethe fuhr im Jahr 1792 mit einen voll aus Holz gebauten Chaise mit Sekretär, Bett und Kohleofen.
Im Jahr 1933 baute Arist Dethleffs einen kompakten Anhänger mit zwei Fenstern und einem Aufstellmechanismus fürs Dach, der dieses um 60 Zentimeter nach oben brachte. Das war der "Tourist".
1934 baute der Hamburger Schriftsteller Heinrich Hauser nach eigenen Plänen einen Wohnwagen auf ein Chassis eines auf dem Schrottplatz aufgestöberten Sportwagens.
Im Sommer 1934 wurde der erste Falt-Wohnwagen in Deutschland serienmäßig von dem oberbayerischen Sportartikelhändler Hans Berger hergestellt. Er war der Vorläufer aller später gebauten Zeltklappanhänger und hatte ein Gewicht von 200 kg, war mit Zeltplane überspannt und hatte auf dem Anhänger zwei einfache Liegen, die als Schlafstätte dienten.
1937 baute Hans Berger einen Miniwohnwagen „Karawane“, der ein voller Erfolg war. Ab 1939 lief täglich ein Wohnwagen vom Band. Die erste deutsche Wohnwagenfabrik war geboren -Das Bayer Werk-. Nach dem Miniwohnwagen „Karawane“ folgte ein größeres Modell die „Kajüte“.
Schon 1938 stellten zehn Hersteller ihre Wohnwagen auf Internationale Messen vor. So auch der Wohnwagenhersteller Dethleffs.
Auch der Anhängerhersteller Westfalia stellte auf der IAA in Berlin 1938 seinen ersten Wohnwagen vor.
